在上節(jié)中提到燃料在冬季進(jìn)行回轉(zhuǎn)窯的煅燒會(huì)出現(xiàn)結(jié)冰現(xiàn)象，在此次豫暉則為您詳細(xì)講述如何來(lái)防止燃料的結(jié)冰。
        為了防止燃料在煤倉(cāng)內(nèi)結(jié)冰，常采取不同的方法來(lái)促使煤倉(cāng)的倉(cāng)壁得到升溫，有時(shí)也會(huì)采用熱煙氣來(lái)吹燃料。因?yàn)槿剂系膶?dǎo)熱性較小，從熱的倉(cāng)壁去加熱燃料比較緩慢，那么采取這樣的方法就很難使煤倉(cāng)中的燃料全部融化。倉(cāng)壁的加熱只有用來(lái)防止倉(cāng)壁本身結(jié)冰。當(dāng)對(duì)水平臺(tái)進(jìn)行加熱時(shí)，會(huì)有泥渣生成。燃料層中的冰用吹進(jìn)熱氣的方法并不夠理想，可以用的氣體溫度不得高于140-170度，否則易使過(guò)于干燥的燃料層著火。另外，在加熱時(shí)所釋放出的水分在煤粒之間會(huì)充滿，那么氣體在燃料層的阻力就會(huì)加大。
        在經(jīng)過(guò)了多種方法的實(shí)驗(yàn)后，發(fā)現(xiàn)較根本的解決方法還在于對(duì)燃料進(jìn)行預(yù)先干燥，也就是將燃料內(nèi)的水分除去4-6%，這時(shí)我們所說(shuō)的流動(dòng)性降低的詳細(xì)就不存在了，但是此種方法也存在著一定的缺點(diǎn)，即應(yīng)用設(shè)備龐大，費(fèi)用較高，因此此種方法只會(huì)在較為特殊的情況下應(yīng)用。為了滿足回轉(zhuǎn)窯的高速運(yùn)行沒(méi)我們?nèi)匀恍枰�不間斷的研究較好的燃料儲(chǔ)存與運(yùn)輸方法，想要了解更多歡迎進(jìn)入豫暉礦山機(jī)械網(wǎng)：http://www.mfrf.com.cn