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    回轉(zhuǎn)窯運(yùn)行時(shí)火道系統(tǒng)的煅燒

            物料焙燒過程中,回轉(zhuǎn)窯內(nèi)火道漏風(fēng),料箱壁漏風(fēng),是一個(gè)十分敏感難以掌握而又必須控制的問題。如果鼓風(fēng)機(jī)鼓入的風(fēng)量不足時(shí),在燃燒加熱室之后,在陽預(yù)熱狀態(tài)爐室,依靠漏風(fēng)填充空氣,以使揮發(fā)分充分燃燒。但漏風(fēng)量過大,又會(huì)引起煙氣溫度降低,并加大排煙量,破壞火道系統(tǒng)的溫度,壓力平衡。而陽的揮發(fā)分又恰恰是通過料箱墻壁縫隙進(jìn)入火道的。
            回轉(zhuǎn)窯一個(gè)火道系統(tǒng),包含了十多個(gè)爐室,即生陽裝爐→排煙架→陽預(yù)熱→燃燒架→陽高溫→零壓架→陽自然冷卻→鼓風(fēng)架空氣→陽強(qiáng)冷,陽出爐?諝→鼓風(fēng)架→空氣→空氣預(yù)熱→預(yù)熱空氣→煙氣→排煙架。
            通過分析可以知道,在回轉(zhuǎn)窯煅燒中,一個(gè)火道系統(tǒng)存在三種壓力狀態(tài)。鼓風(fēng)架附近,處于微正壓狀態(tài),合理的風(fēng)量可滿足燃料燃燒和揮發(fā)分燃燒對(duì)氧的需要,在加熱室前較大含氧量不超過20%,在揮發(fā)燃燒后的排煙架處,含氧量為5-8%。壓力大小,每個(gè)火道阻力情況不同,存在一定差異,具體根據(jù)摸索或測(cè)量判定,但不能忽大忽小,或心中無底。每個(gè)火道阻力不同,每個(gè)料箱燃燒情況也不相同。在陽預(yù)熱爐室直至排煙架前處于微負(fù)壓狀態(tài)。此時(shí)的負(fù)壓,有利于生陽預(yù)熱產(chǎn)生的揮發(fā)分從回轉(zhuǎn)窯料箱沿墻緊縫進(jìn)入火道燃燒。負(fù)壓不足影響揮發(fā)分的吸入,負(fù)壓過大,從系統(tǒng)外吸入空氣,影響回轉(zhuǎn)窯煅燒系統(tǒng)溫度和壓力的平衡。系統(tǒng)零壓位一般選擇在加熱爐室前。通常以零壓架負(fù)壓為控制信號(hào),零壓架負(fù)壓變化與溫度和中溫段的溫度變化所引起的燃料變化十分敏感,對(duì)高溫段變化反應(yīng)遲鈍。
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